Bilar

I vår familj är jag den som ensam har körkort.Detta herravälde över vår bil är både positivt och negativt. Det som är bra är att jag ständigt har tillgång till den och slipper kompromissa med frugan som är körkortlös. Sedan är det vissa dagar som det känns att jag behöver viss avlastning och låta någon annan köra våra döttrar till sina respektive aktiviteter. Men man ska inte klaga och överlag är det mest bara fördelar att man få ta detta större ansvar när det gäller våra utflykter med bil och det gäller även längre sträckor eller bara Willys fredagsrunda när vi ska helghandla. Att köra en bil är i sig en privilegiet som aldrig ska underskattas och vår Chevrolet är jag både nöjd och belåten över att både äga och kunna köra helt själv utan annan inblandning från någon övrig i familjen. Åtminstone än, men den dagen våran äldsta dotter tar körkort är det nog fler som vill lägga sig denna angelägenhet att vara ensam om vår bil.

Vid avfarten mot centrala Karlskrona och Trossö håller man nu på att bygga nytt och det är företaget “Biltema” som ska etablera sig i Karlskrona. Som kommuninvånare tycker jag att de redan finns tillräckligt med bilfirmor som säljer bilar, men detta är något annat har jag fått lära mig och visst kommer de sälja bilar, men de kommer inte koncentrera sig på något speciellt märke utan ha lite av varje och det gäller även delar till fordon. Man ska kunna gå in där och kunna köpa ett väggfäste, kupevärmare, HDMI kabel oavsett vilken bil du äger. Annat de kan erbjuda är hur man ska bygga en bil. MC och bilvård med speciella teman är andra intressanta inriktningar man blir erbjuden. Inte för att jag behöver någon ny bil, men ett besök när det väl invigs det kommer jag att göra för lite nyfiken över vad som väntar det är jag allt.

När jag hör detta ord har ofta min tanke varit att de kör dessa amerikanska stora bilarna för att de ska ragga brudar. Kör runt där varv efter varv och letar intressanta objekt som till sist vill följa med. Nu har jag lärt mig att ordet ragga i raggarbil betyder något helt annat. Att man förknippar ordet med stora jenkare från framförallt 50 och 60 talet med stora brusande motorer, det visste jag fast ordet raggar är mer ett begrepp för en nedsliten och gammal bil. Det har man däremot sällan sätt att någon raggarbil är utan de vårdas med allra största ömhet och varjer år träffas man för att kunna se dessa äldre amerikanska vrålåken och att det ofta sitter snygga brudar i baksätet och som njuter av tillvaron har ingenting med ordet raggar att göra. Istället borde väl vanliga raggare istället förknippas med detta fordon, men det är ofta också fel att dra alla över en kam på det sättet. Jag har i alla fall lärt mig att ordet raggarbil har en annan betydelse än vad jag trott tidigare.

Hemma i Jämjö där jag bor har vi två bensikmackar. Först stora Q8 längs E:22an och Bilisten som ligger på vänstersida när man kör mot idrottsplatsen. Den macken drivs av ett par och deras son. Under åren har jag medvetet försökt dela på besöken när jag ska tanka min bil. Q8 är mer praktiskt ur en viss synpunkt och det gäller om man vill ha mer än bara bensin. Kattmat, spela på oddset, mjölk, panpizza. Fast bilisten är bättre ur andra perspektiv, de har till exempel två typer av glass. Både GB och Triumfglass. Trängseln är inte lika frekvent och man kan även hyra dvdfilmer på Bilisten och ofta är de 10 öre billigare än Q8. Att dessa mackar är nödvändiga för vår fordonsflotta råder det inget tvivel om och att vi i lilla Jämjö (cirka 3800) invånare har två mackar att välja mellan för våra billar är väldigt få förunnat och jag ska även fortsättningsvis stanna på båda mackarna.

Man ska vara rädd om det man älskar och värnar allra mest om. I mitt fall är det ett korrekt utrryck för familjen är nummer ett i livet. Det finns ändå andra saker i ens vardag man också måste vara rädd om och en av dessa är vår bil. Att vårda och ta hand om så den håller ytterligare ett år till. På gatan hemma finns det en familj som gör precis tvärtom. Rika och välbärgade duger bara det senaste och sedan de köpte huset och flyttade in 2005 så har det bytt bil varje år i april. En nu Volvo C 70 har det blivit. Dyra bilar med den senaste lyxen. Det duger tydligen bara ett år innan de vill ha nytt ännu mer modernt fast den senaste fortfarande både är snygg och välvårdad. Vem vet, det har kanske ett avtal med aktuell bilhandlare och där de enats om någon form av subventionerat pris bara för att han köper nytt varje år och lämna i samma veva in den “gamla” som bilfirman åter kan sälja till ett ganska högt pris. Även om jag var mångmiljonär så skulle ja inte hålla på att byta bil så där varje år. Varken behovet att glänsa med den senaste modellen eller visa hur svinrik man är har jag och våran Chrysler, den duger åtminstone ett år till.

När jag kör bil är det aldrig jag som förorsakar några problem i trafiken, det är bara andra bilister, speciellt de med dåligt omdöme. En grupp av dessa som jag aldrig riktigt förståt mig på är det som blinkar vid rondeller.

Kör man rakt fram i en rondell får man ändå gör en justerande lite sväng när man ska rakt fram och många blinkar då ned sin högra blinkers, men det handlar ju inte om att svänga utan att fortsätt i en körriktning som tar en rakt fram. Nu läste jag att polisen kan stoppa en om man inte blinkar i en rondell och de kan ge höga böter.

Lite vett och etikett tycker jag även de ska kunna visa och tvingas vi nu blinka med bilen som förutsätter att vi ska svänga köra rakt fram tror jag att de mer förvillar än skapar någon form av säkerhet. Trafikvett i alla ära, men ni som inte blinkar i dessa rondeller som nu tydligen ska göras är en bättre bilist och som jag ska ha mer respekt över längre fram.

Däremot ni som blinkar vid denna trafiksituation ni visar dåligt omdöme.

Stora bilar och speciellt stora jänkare har blivit allt mer populära att köra. Träffar runt om i Sverige där de visar upp dessa fordon 40-60 år gamla. Vi har en här nere i Ronneby i Brunnsparken där det träffas en gång varje sommar. Jag tycker tvärtom. Frågan är om inte dessa bilar är både fula och svårtyrda. Sedan släpper de ut avgaser som ingen idag på nyare fordon hade accepterat. Att de även är otympliga och tar stor plats underlättar sällan. Att se dem köra där i en låg hastighet i syfte att visa upp sig och försöka få oss andra imponerande, det är bara patetiskt Åter dessa FULA och överreklamerade bilarna som åter fått en form av renässans vill jag helst av allt undvika och försöka tro att de gör samhället något bra är bara löjligt. Frågan är hatar jag dem. Ja nästan så illa är det.

Året var 1986. Jag minns att det var tidigt i februari. Jag hade tagit körkort drygt tre månader tidigare. Just denna kalla vinterdag skulle jag ta bussen till Ronneby. Jag hade sett en Golf GTI som var till salu. 1984 års modell och han skulle bara ha 8000.

Jag hade i smyg ringt min mormor för morsan hon tänkte aldrig hjälpa mig med så mycket pengar. Som äldsta barnbarn och den som under åren hade varit hemma hos henne mest hjälpte hon mig direkt och tog bilen och åkte till banken i Figeholm och satte in pengarna till mig.

På eftermiddagen träffades vi. Det var en kvinna runt 40 som gjorde ett väldigt gått intryck och förklarade ordagrant alla finnesser som Golfen hade. Mitt kunnande var då och är fortfarande rent uselt och köpte varje resonemang hon tryckte in i mig och 20 minuter senare var bilen min. En bil jag hade i drygt tre år innan jag köpte en nyare. En bil som jag var väldigt nöjd med och som motsvarade de krav som denna kvinna skrutit om.

Senare de året fick jag ett sommarjobb på Dynapac och hade betalat tillbaka min skuld till min mormor inom ett år. Detta lilla lån är en hemlighet som vi fortfarande är ensamma om att känna till. Idag är hon 91 år och skulle jag behöva låna till en ny bil så skulle hon säkert hjälpa mig igen oavsett vad det skulle kosta, men så långt ska det inte behöva gå frö idag har vi i familjen en tillräckligt bra ekonomi för att betala en ny bil själva.

 Fast min första bil den kommer jag alltid att minnas.

Erbjudanden om att köra grönare fullkomligt haglar idag inom bilindustrin. Biodrivna och miljövänliga fordon blandat med olika sorters miljöbilspremier ska skapa rejäla förutsättningar för en renare trafik. Denna förvandling mot en miljövänlig fordonsflotta har fått en hybris som behöver kylas ner något.

Jag menar hur många etanolmackar har vi i proportion till nya fordon. Någon pessimistisk gnällspik är jag inte och jag är övertygad att i framtiden kommer vi ha samma glädje vi har av vår bil idag fast den har en annan utformning och syfte än att bara transportera bilister eller passagerare.

 Politiker som skriker sig hesa över detta nya sätt borde ha mer kött på benen och istället försöka vara en miljöaktivist ända ut i fingerspettsarna när det finns lata riksdagsledamöter som tar en taxi som bara ska ta en 700 meter. Knappast något miljötänkande och de som är riktiga gröna bilister är nog mer insatt i den verklighet som gäller än välbetalda gaphalsar i kavaj.

Oseriösa skojare finns det gått om i alla branscher och de som jobbar med bilar är inget undantag. Förra fredagen tittade jag på blocket och hittade en bil som verkade bra. En Chevrole Tacuma. Det stod att det var en årsmodell från 2005 och som bara gått 7300 mil.

Våran Ford har gjort sitt och vi behöver byta upp oss utan att behöva köpa dyrt och nytt. När jag ringde hörde jag att han bröt på finska fast han sa att han bodde i Bromölla. Det var inga problem för avståndet att åka dit och titta på den de avskräckte aldrig. Tyvärr fick jag snabbt intrycket att han lät stressad och när jag började ställa frågor ville han bara betona hur billig den var. Bara 22000 och då ingick även vinterdäck.

Vi enades ändå att jag skulle köpa den fast när jag förklarade att jag först ville köra dit och titta på den och provköra blev det kalla handen. Ett clearingnummer och bankgironummer rabblade han istället upp och förklarade att jag skulle sätta in pengarna där först sedan var bilen min. Visst han man blivit blåst tidigare, men då i mer skämtsamma sammanhang och då bestämde jag mig att tacka nej.

 Tanken fanns aldrig att sätta in några pengar till honom där han sedan kunde blåsa mig. När jag la på luren var min direkta känsla att detta bara var en av många bilskojare som skulle lura till sig pengar och de tog bara två dagar innan vi hade hittat våran “nya “bil. En bil jag både fick se och provköra innan jag betalade och då på det vanliga kontanta sättet.